قائد في القوة البحرية الإيرانية: مهمة المجموعة البحرية 86 تعزيز الدبلوماسية الدفاعية للبلاد

أكد نائب قائد القوة البحرية الايرانية لشؤون البحرية الادميرال ثاني مصطفى تاج الديني بان مهمة المجموعة البحرية 86 تاتي في سياق تعزيز الدبلوماسية الدفاعية للبلاد وإحياء القدرة البحرية.

 انه قال الأدميرال ثاني مصطفى تاج الديني بخصوص تناظر إيران مع القوى العالمية في المياه الحرة ، إن حضور المجموعة 86 للقوة البحرية للجيش في المياه الدولية هو رسالة سلام وصداقة للدول.

وفي إشارة إلى رحلة المجموعة 86 حول الارض، قال: تتطلب الرحلات البحرية الطويلة والاحترافية استعدادات مختلفة وإعدادات من حيث الخبرة والمعدات واكتساب المهارات اللازمة.

ونوه إلى رحلة هذه المجموعة البحرية التي دامت ثمانية أشهر ، وقال: خلال هذه الأشهر الثمانية ، شهدنا ظروفًا جوية مختلفة ، وأحيانًا شهدنا ظروفًا غير عادية وأمواجًا يزيد ارتفاعها عن 12 مترًا ، والملاحة البحرية في مثل هذه الظروف تتطلب التحضير بكافة الأبعاد.

وقال نائب قائد البحرية لشؤون العمليات البحرية : إن التواجد في المياه الدولية والقيام برحلة حول العالم دليل على التكنولوجيا المنجزة محليًا واضاف: هناك مدمرة في هذه المهمة البحرية تم بناؤها محليًا بالكامل. عمل الشباب المتحمسون في الصناعة البحرية بجد لإعداد المدمرة الإيرانية تماما "دنا" بحيث يمكنها تحمل كل مشاق وتوترات البحر مع الأمواج العالية.

العميد البحري تاج الديني اعتبر حضور المدمرة "دنا" في البحار الدولية أمرا قابلا للدراسة ليس فقط من وجهة نظر عسكرية وقال: هذا الحضور مهم جدا من الناحية العلمية. تصميم وبناء وتأسيس هذه المدمرة إيراني بالكامل ، ووجودها في البحار يعني القدرة وإثبات القدرة.

وقال عن أهداف المجموعة البحرية 86 التابعة لجيش الجمهورية الإسلامية الإيرانية: توجيه رسالة سلام وصداقة إلى جميع الدول وإعلان الاستعداد لعلاقات متعددة الأطراف مع دول مختلفة هو أحد أهداف هذا الوجود. في الواقع ، فإن وجود هذه المجموعة البحرية يهدف إلى تعزيز الدبلوماسية الدفاعية للبلاد واحياء القدرة البحرية.

ووصف وجود المجموعة 86 بأنه عمل احترافي وقال: بدات الرحلة من بندرعباس والتوجه نحو الشرق والعبور من جنوب سريلانكا وخليج البنغال ، نحو مضيق ملقا، ومن ثم دخول المحيط الهادئ من جنوب الفلبين وقطع عرض هذا المحيط في جزئه الاكبر والذي بلغ 8 آلاف ميل بحري ، بفترة نحو ثلاثة أشهر ومن ثم العبور من مضيق ماجلان جنوب القارة الاميركية اللاتينية والتحرك في سواحل الارجنتين والاورغواي والبرازيل وبعدها قطع المحيط الاطلسي والعبور من مضيق راس الرجاء الصالح جنوب القارة الافريقية ومن ثم بحر العرب والرسو في ميناء صلالة بسلطنة عمان في الوقت الحاضر قبل العودة الى البلاد.

رمز الخبر 194407

سمات

تعليقك

You are replying to: .
6 + 1 =